Метод контроля шума винтового воздушного компрессора

Метод контроля шума винтового воздушного компрессора

Шум винтовой воздушный компрессор в основном исходит от входа и выхода воздуха, самого корпуса, конструкции механизма и двигателя.Шум, вызванный этими четырьмя аспектами, можно устранить, чтобы уменьшить шум воздушного компрессора.

Вход и выход воздушного компрессора могут быть оснащены соответствующими глушителями для надлежащего снижения шума.

Корпус и оболочка могут усилить звукоизоляционное покрытие (например, сочетание покрытия из листового металла и звукопоглощающего хлопка), механический шум и шум двигателя компрессора низкого давления.

Амортизирующая основа.Положите слой мягкого и толстого материала на основание воздушного компрессора, что также может в определенной степени уменьшить вибрацию и шум.

Проверьте лопасти вентилятора.Поврежденные лопасти вентилятора или незначительное столкновение и трение с кожухом вентилятора вызывают шум.

Увеличьте или замените смазочное масло, чтобы уменьшить прямое трение оборудования.

Мягкий пуск, нет необходимости в загрузке и разгрузке, намного меньше шума, чем при работе обычной машины промышленной частоты.

Впускной и выпускной шланги соединены, а конструкция всей машины рационально спроектирована для уменьшения источника вибрации.

Замените или выберите двигатель с масляным охлаждением.

Контроль шума двигателя с переменной частотой на постоянных магнитах, независимое управление скоростью вентилятора двигателя.